Tel:4008-888-888该模板为AB模板网VIP资源,加入VIP无限制全站模板,联系QQ:9490489

365bet体育注册Product

当前位置: > 365bet体育注册 > 365bet体育注册

试分析中国在南海造岛的意义,中国在南海海域建

试述中国近年来在南海大力造岛的原因

中国在南海填海造岛
的真正原因!
外媒称,美国和亚洲情报机构正在“密切”追踪中国一艘大型挖泥船的动向,该船在南海的“造岛”活动正在时时刻刻改变该地区的地图。
据英国网站报道,从最近的一些航拍照片上看,这艘船一直在南沙群岛附近活动。这艘挖泥船使中国能够迅速将光秃秃的小块礁石变成开阔的人造岛屿,上面能够建设大型建筑、工业设施,甚至小型飞机跑道。
报道援引防务分析人士的话说,在这片长期存在对立的区域,“天鲸”号挖泥船造岛活动的野心和可能形成的挑衅令人震惊。
报道称,这艘挖泥船的作业能力惊人,能够从海底挖泥,然后以每小时4500立方米的速度排泥。

“天鲸”号挖泥船造岛活动的野心和可能形成的挑衅令人震惊

情报部门最近从空中拍摄的照片显示,中国这艘127米长的挖泥船在过去3个月时间里,将南沙群岛的两处目前处于中国控制下的岛礁变成了可以在上面从事新的建设活动的状态。
报道说,外界对中国在永暑礁周围开展的围垦工程尤为关注,因为该岛礁位于一些重要航道的交叉点附近,具有重要的战略意义。 

外界对中国在永暑礁周围开展的围垦工程尤为关注

五角大楼的一些顾问认为,至少在目前,中国还不大可能在新造的岛屿上建设重要的军事设施。不过这些分析人士说,建设小型海港或供轻型飞机使用的跑道的计划可能是中国要划设防空识别区的长期计划的一部分。
中国为何要在南海填海造岛的真正原因
文莱,是西太平洋上的一个弹丸小国。这个国家的总面积只有5700多平方公里,只有北京的三分之一,人口40余万,略相当于平谷。可就是这么个小国,人均GDP竟然高达5万美元上下。称得上富得流油。
这个小国是如何致富的呢?很简单,靠开采石油、天然气。在其国民生产总值中,出口石油天然气的比重达到令人震撼的67%。自然资源丰富实在是令人艳羡。
但并非每个人都知道,文莱的石油天然气有很大一部分来自于南中国海。换言之,文莱人的富足是建立在盗采中国石油天然气资源上的。
也许很多人会不理解,为什么我们自己不开发自己的资源,别人盗采我们的资源,我们也不做处置呢?要讨论这个问题,我们手边就得有一张地图。
图上的斯里巴加湾市就是文莱的首都,这里距我国海南省直线距离几近两千公里,距可以作为海空基地使用的 365bet体育注册 直线距离也有近1500公里。
从海南省出发到达文莱,舰艇要行驶超过2天时间。飞豹、歼11级别的远程战斗机即便从 365bet体育注册 起飞,也要飞到最大作战半径才能到文莱。因此,过去中国很难在南沙群岛一带维护开采主权,其实“非不为也,是不能也”。实在是南沙太远了,我们鞭长莫及。

我们为什么要在赤瓜礁填海造岛

这就是为什么中国要在赤瓜礁填海造岛。大家可以在上图找“南沙群岛”,新的赤瓜岛大概就在这个位置。有了这个岛,我们就可以建设海空基地。这个基地地处南沙海域正中,以此岛为圆心划出200海里经济专属区范围,基本可以覆盖整个南沙海域。
在赤瓜岛上部署运-12级别的轻型飞机,就能实现在南沙海域不间断巡航。部署在这里的海监船可以在24小时内抵达南沙海域任何地点。

赤瓜岛上部署运-12级别的轻型飞机

以此岛为基地,中国就能把控制力真正延伸到南沙一带,也就能有效的在这一海域捍卫国家海洋经济权益。
为什么过去我们不做这件事呢?
很简单,因为过去中国国力弱小。军事力量,尤其海空军事力量弱小,中国就无法获取南沙一带的制海权、制空权,自然无法保障在这一地区遂行任务的部队安全。我们的部队可以不怕死,但不能白白送死。没有制海权、制空权的情况下,捍卫主权只能是一句奢谈。
经济力量不足,我们就既没钱,又没有足够的工程力量搞这样的建设。赤瓜礁填海造岛的工程量和开销都堪称巨大,只有到现在,中国才有能力进行这项建设。
相信赤瓜岛的建设工作不会是一蹴而就的。这个工程将旷日持久,初期,港口有可能只能停靠小型船舶,机场也许只能起降轻型飞机、直升机。但随着工程逐步发展,赤瓜岛最终完全可以建设成要塞化的海空基地。
据推测,建设中的港口长度很可能超过1000米,建设中的机场跑道最大程度有可能达到2000米。
一旦我们在南海拥有这样一个海空基地,就绝不仅仅能做到影响南沙局势,这个岛甚至有可能对整个西太平洋地区造成深远影响。

由于有这个岛的存在,中国海空力量在南沙地区就有了支点

这个岛不仅能够为前方部队提供支援、保障,还能作为中继站,承担起补给任务。其控制力东可覆盖马尼拉港,西可达马六甲海峡出口。

如果台湾回归,赤瓜岛的建设工作就有可能停顿 

和平时期,有这个岛作为依托,中国也可以承担更多责任。以此为基地的海空力量可以完成从搜救到反海盗在内的所有任务,在台风过境时还可以作为渔船避险的港湾。待到赤瓜岛工程真正完工之日,就是中国正式经略西太平洋之时。
当然,如果台湾回归,赤瓜岛的建设工作就有可能停顿。因为到时候我们就有现成的太平岛可用了。
不过中国的造岛实力确实令人吃惊!让越南如此傻眼?
中国在南海如何造岛的越南直呼简直太逆天
中国在南海多个岛礁进行的大规模填海工程,引发多国关注。英国媒体甚至派遣记者亲临一线,拍摄这些据称“要建成空军基地”的岛礁工地。在媒体展示的照片中,礁盘上已经形成了边长数百米的人工岛屿,并有不少工程机械正在施工。
南沙向来以礁盘狭小、难于驻守著称,1988年解放军开始常驻南沙时,竹竿、篾席和塑料布搭起的高脚屋因为居住环境恶劣被戏称为“海上猫耳洞”;混凝土的礁堡面积稍大,但除去菜地之外,空地也只有一小块操场,甚至无法起降直升机。要短时间内在南海变出几个岛来,没有两把刷子是不行的。
说起在南沙填海,一般人首先想到的是从大陆派出货船,运载沙土石料或混凝土预制块填在南海浅滩周围的景象。
不过,在远离大陆的南海填海造陆,所需要的沙土量以百万吨计,加上陆沙价格远远高于海沙,无码头水域大吨位货轮需要小船卸载等因素,使这种填海方法虽然技术门槛低,但成本极高、效率极差,对于大规模填海来说并不适用。越南由于条件所限,在南沙非法占据的岛礁上填海时,只能经常使用这样的手法。

中国在南沙大规模动工实现赤瓜礁到赤瓜岛的转变

南沙礁盘周围大多有面积广大的浅滩,里面最多的就是大量海沙,填海最有效率也是最经济的方法就是将这些沙子利用起来,就地开采使用。如此多的海沙当然不能用抓斗或者铲子蚂蚁搬家,而依赖于一种更有效率的作业方式——吹填。

为了加快在南海区域的填海速度,中国出动了大量工程船只和机械参与施工。

吹填一般是指用挖泥船挖泥后,通过管线把泥舱中的泥水混合物,排放到近海陆地,将近海淤泥填垫,排除淤泥中的水分,达到一定标高,使之具有可利用价值。
为了加快在南海区域的填海速度,中国出动了大量工程船只和机械参与施工,其规模甚至大到海军专门改造了数艘登陆舰作为“施工队”的生活保障船。而在这支船队中,对填海工程起着决定性作用的,便是亚洲第一大自航绞吸挖泥船“天鲸”号。
“天鲸”号由上海交通大学、德国VOSTA LMG公司联合设计,招商重工(深圳)有限公司建造,2008年4月28日开工,历时21个月建成。该船长127米,宽23米,是目前亚洲最大的自航绞吸挖泥船,配备多种当前国际最先进的疏浚设备,装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。
该船同时具有无限航区的航行能力和装驳功能,可以在远海灵活机动,适用于各种海况的大型疏浚工程。
在执行吹填作业时,该船能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外,每天吹填的海沙达十多万立方米。与此同时,该船装备亚洲最强大的挖掘系统,绞刀功率达到4000千瓦,使其不会被礁盘上的珊瑚礁损坏而影响工作。
有了如此强劲的工程器械,中国在南沙的“暴力填海”体现出了极高的效率:与越南先修筑围堰,排空海水后再将国内运来的沙土倒入不同,“天鲸”号直接将海沙向浅滩吹填,没有任何的围堰设施,也不计较细小的漂散损失。

“天鲸”号正面

根据从船舶自动识别系统处综合来的信息,从2013年9月至2014年6月间,“天鲸”号多次往返于南沙华阳礁、永暑礁、赤瓜礁、东门礁和南薰礁之间,通过轮流作业提高效率,累计天数达193天。 

“天鲸”号船首的绞刀

其中,2013年12月至今是“天鲸”号在南沙作业的高峰时段,他往来于五个礁盘之间,累计工作174天,按照每小时吹填海沙4500立方米计算,“天鲸”号在南沙五个岛礁吹填了超过1000万立方米的沙土和海水,大约相当于3个美国胡佛水坝消耗的混凝土。
与此同时,中国在西沙也在持续进行着规模不小的填海工程。今年2月,“天麒”号挖泥船与一艘20立方米抓斗式挖泥船被拍摄到正在 365bet体育注册 港口进行疏浚。
“天麒”号是亚洲最大的非自航式绞吸挖泥船,2008年4月在青岛前进船厂建造,公称生产量4500立方米/小时,排距6300米,其吹填能力甚至比“天鲸”号更强。
该船抗风浪能力强,可挖掘粘土、密实砂土、碎石土和强风化岩,对于需要大量海沙却不需要频繁机动的 365bet体育注册 填海工程正是恰如其分。
填海工程为何直到近日才成为媒体焦点
一方面是因为目前南沙填海工作的吹填阶段已经基本结束,大量工程人员和机械上岛施工,人工岛屿的规模和用途都引起了觊觎南沙资源的某型周边国家的警觉甚至不安;另一方面,则是今年5月以来围绕“南海981”号钻井平台持续数月的海上对峙与冲突吸引了各方的注意力。

“天麒”号是亚洲最大的非自航式绞吸挖泥船

中国在建设岛礁的问题上,一直保持了最大克制。但越南、菲律宾等却不断违反2002年《南海各方行为宣言》,大搞永久性设施,不断逼迫中国。

中国控制的几个南沙主要岛礁均已经建起了边长数百米的大型人工岛

目前,中国控制的几个南沙主要岛礁均已经建起了边长数百米的大型人工岛,其填海面积和规模远超周边国家近年来填海的总和。
在这场国家意志与能力并存的填海竞赛中,中国一出手就得以后来居上,工业部门的先进技术和优秀产品无疑是关键。
中国在南海填海造岛的速度可谓惊人,接下来就看一下赤瓜礁的扩建图纸吧,规模更是不敢想象。(前瞻网)

南海如何填海造岛?

  南海填海造岛方式:吹填。
  南沙礁盘周围大多有面积广大的浅滩,里面最多的就是大量海沙,填海最有效率也是最经济的方法就是将这些沙子利用起来,就地开采使用。如此多的海沙当然不能用抓斗或者铲子蚂蚁搬家,而依赖于一种更有效率的作业方式——吹填。
  吹填一般是指用挖泥船挖泥后,通过管线把泥舱中的泥水混合物,排放到近海陆地,将近海淤泥填垫,排除淤泥中的水分,达到一定标高,使之具有可利用价值。
  为了加快在南海区域的填海速度,中国出动了大量工程船只和机械参与施工,其规模甚至大到海军专门改造了数艘登陆舰作为“施工队”的生活保障船。而在这支船队中,对填海工程起着决定性作用的,便是亚洲第一大自航绞吸挖泥船“天鲸”号。
    

内幕:美国人为什么害怕中国在南海填礁造岛美国

内幕:美国人为什么害怕中国在南海填礁造岛
中国对南海拥有不可争辩的主权。自2014年以往美国人并不在意中国政府的反复声明,从来也没有心思秀强硬,对主权争议不持立场。
2014年以后中国开始填礁造岛之后,美国人的嘴巴突然强硬起来,屁股自然而然地坐到盟友一边,立场是坚定的。为了显示坚定不惜与中国军事对抗。美国越是气急败坏就越证明中国在主权范围内的造岛挠到了美国的痛处。为什么越菲造岛美国屁也不放一个单单拿中国说事呢?它怕什么呢?
航行自由、破坏环境、改变现状危害和平都经不起推敲,至今为止南海航行是自由的,没有任何证据表明南海航行自由受到了威胁。想当初美帝把中国的黄岩岛作为靶场,硬生生把原有的植被摧毁殆尽也未曾见美国心痛环境。自上世纪70年代以来菲越侵占中国的岛礁改变了现状,至今菲越也在侵占中国的岛礁上大兴土木,部署导弹等进攻性武器改变着现状亦未曾将美国惊诧一二。显然美国不怕南海改变现状,必另有所怕。
中国在1974年全部收复西沙群岛,1988年在南沙群岛建立了几个礁堡实际控制了几个岛礁。不能阻止越菲的侵渔,保卫中国的海洋权益,相反实际控制的南沙岛礁因为远离中国大陆时时处在敌人的威胁之下,曾经发生过守礁战士失踪的悲剧。中国一直在忍受被周边宵小侵略之痛、之耻,采取守势。和平谈判人家不和你谈,明明就是盗窃和中国有什么好谈的?**岂不是把到嘴的肥肉又吐出去?宁愿出让大部分股份与域外国家拉来壮胆也不愿与中国合作共赢。摆明了就是要把中国赶出南海,又岂能让中国堂而皇之地存在?所谓声索国就是圈了中国的岛礁然后声索主权,中国能否放弃主权?不放弃就得收复,不管和谈还是武力对它们来讲结果都是一样的,吐出非法所得。站在菲越的立场上看菲越的种种妄为无疑是正确的,自己打不过就拉霸权来撑腰。菲越们用实际行动告诉中国人一个道理,有本事你过来拿,没本事它们就占着,事实上关闭了谈判的大门。
中国怎么办?打,当然痛快了,风险就是破坏了和平发展的环境,与中国亲诚惠容的政策也不相符。即要打了老鼠又不能碰碎了花瓶。中国要做的就是这样一个细致活。第一就是军事威慑。中国海军昼夜不断地在南海战备巡航,实战练兵的例行军演,把战争能力亮出去,让周边宵小掂量明白开第一枪的后果。只要菲越没有胆量开第一枪那么中国绝对不开第一枪,南海就是和平的。第二,和平建设,在南沙群岛实际控制的岛礁上填礁造岛。难道菲越不闹了?闹是想闹的,摄于中国的实力不敢轻举妄动而已,那么就没有谁能够阻挡中国大兴土木。高兴的是中国实际控制的永暑礁、美济礁、渚碧礁均填出了几平方公里的人工岛。当这些岛礁建设完毕以后意味着啥?中国在南沙有了扎扎实实的根。和平时期中国的海警船值守型巡航维权,护渔,中国的渔民在传统南沙渔场里作业安全有保障,累了可以上岛休息,补充给养。中国的渔民和海警在自家的海洋了自由快活,热火朝天地干革命抓生产,菲越的侵权渔船就没有了活路,要是来了几艘运钢筋昆凝土的工程船那是绝对不能让它得逞的。困也要把猴子们赶走,和平收复被侵岛礁。气急了想打吗?三个基地的军事力量足以应对,就算菲越集全国之力来挑衅,只要守礁部队坚持两三天估计菲越的本土就焦土一片,结果同样是中国收复全部被占岛礁。
可以预见的是崛起的中国有能力、有信心和平收复南沙岛礁,更有能力建设自己的岛礁。驻多少军搞多少防卫设施那是中国人民自己的事,原则只有一个不能让外国舰机随随便便地抵近侦察挑衅。美国看到了中国这种和平崛起前景,是以害怕了。试想南海无战事,菲越们认可了中国的崛起,纳入到了中国发展的圈圈里,中国主导了亚洲秩序美国又去领导哪一个?
中国不鸣则已一鸣惊人,刚刚迈出第一步就已经震撼了周边,惊到了远在万里之外的美国杂种上将司令跳梁不已。有理由相信中国在自己的主权范围内会继续填礁造岛,别的不说就是永暑礁还有很大的开发潜力,更何况还有仁爱礁、黄岩岛甚至是中业岛们。南沙群岛是中国毫无争议的领土领海那一天离我们不远了,中国用强大的综合国力去坐实这一点正是这一辈的历史使命也责任。上对得起祖宗下无愧子孙。至于那个美国应该懂事,南海虽然宽阔没有一寸领海是美国的。中国并没有到加勒比海去造岛,美帝害怕是自找的。中国加油!完

(补充 美国人为啥那么害怕中国在南海填礁造岛
利用岛礁群组成战区防线,这种战法最早始见于二战日本军队的所谓绝对国防圈建设。日本希望将马里亚纳群岛,印度尼西亚群岛,菲律宾群岛和新几内亚群岛…
全部都建设成为航空基地,一旦美军舰队攻击那个地点,其他岛礁群上的航空兵就集体攻击美军舰队。而且,海军爆发主力决战时,这些岛礁机场和驻扎航空队也可以弥补日军航母数量不足的缺点。
但是,日军这个计划很快就失败了,原因很多,但主要是,日本在各个岛礁上的战机数量太少了,根本形成不了真正的打击力。主要原因是在二战新手飞行员驾驶着仪表简陋的活塞飞机,从日本本土飞向太平洋中部和南部岛礁机场时。
因为,在大洋上迷失方向,暴风雨,海上风暴,机械故障和操作失误,这些新手飞行员的坠毁率特别高。基本日军飞机的坠毁数量,已经远远超过了战斗损失。还有就是岛礁太多,机场太多,不够分配的。
还有一点就是飞机过去了,但是运输弹药补给和维护人员的运输船都被美国航空兵和潜艇干掉了。因此,难以形成战斗力,这些就是日本玩这种战术失败的2个主要原因。
但是,中国在南海建设岛礁,首先距离本土很近,而且现代防空导弹先进,对岛礁保护能力强。美军要想靠轰炸摧毁机场很困难。最关键的是现代反舰导弹的效率更高。一个岛礁上部署几十枚反舰导弹,就什么都解决了。
关键是我们在南海的岛礁机场数量不多,因此可以建设成为,具备全部作战方式的堡垒。特别是现代远程反舰导弹,从各个岛礁和潜艇,以及增援战机发射的反舰导弹,可以立刻形成一张密不透风的反舰网。
因此,现在使用常规武器,根本没有破解的战术和武器。这也就是美军非常害怕中国这一战术的基本原因。
望采纳)

南海的填海造岛是什么时候开始的

2012年美国卫星图片显示中央在南海填土建机场。

南海建造的最大的三个岛

永暑岛(永暑礁),美济岛(美济礁),渚碧岛(渚碧礁)这三个岛目前是南海最大的三个岛,全是我国这两年填海填出来的。
美济礁(美济岛)位于南沙群岛中东部海域,西距赤瓜礁基地140公里上下,西距永暑岛基地295公里。目前填海面积超过5.6平方公里,超过永暑岛和渚碧岛成为南沙面积第一大岛。
渚碧岛(渚碧礁)是南沙群岛一座孤立的环形暗礁,位于中业岛西南23公里处(12.42海里)。该礁自东北到西南约为6.5公里,宽3.7公里,礁盘面积为16.1平方公里,是大型环礁,目前填海面积将近5平方公里,成为南沙面积第二大岛屿。
永暑岛(永暑礁)是中国南沙群岛的一个环形珊瑚礁,地理位置优越,战略价值高。目前填海面积已达2.8平方公里。成为南沙面积第三大岛屿。

中国在南海所造岛有哪些

中国没有在南海造岛,而是为了发展三沙市的基础设施在三沙市的南薰礁、赤瓜礁、华阳礁、安达礁、永署礁和东门礁六个自然岛礁上进行了填海造陆工程。总面积仅仅1平方公里。
1945年~1975年间,日本政府累计在临海地区填海造陆11.8万公顷。荷兰20%的国土都是填海造陆而来。

中国在南海海域建立了多少人工岛

自2014年2月开始,中国在南薰礁、赤瓜礁、永暑岛、渚碧岛、美济岛、华阳礁和东门礁等7个岛礁上进行了史无前例的大规模填海造陆,吹填陆地面积超过12平方千米。



美国来南海干什么,为什么对我们南海填海造岛这么不满,会进入12海里领海吗,如果进入会爆发战争吗。

是这样的,主要是南海的重要性。
南海是国际重要的贸易航道,其中,涉及到了世界百分之四十的贸易量,还有日本百分之八十的石油,都要通过这里。所以,一旦中国切实的控制了南海,将有很大的优势。
而控制南海的关键之一,就是填海造岛。现在海战,拥有制空权才拥有制海权,一个个大型的人工岛,就是一个个不沉的航母,上面有三个机场,可以容纳很多战斗机。所以,美国对着一点极度反对,所谓:维护南海的航行自由。
其实,就是阻止中国控制自己的南海。
不会有战争,自从菲律宾转向后,美国,实际上已经失去了南海问题的抓手,同时,双方都是核大国,斗争很正常,战争都几乎不可能。
更多精彩内容请继续访问: 365bet体育注册

上一篇:365bet体育注册网200元购书卡怎么使用,Common.Mode.

上一篇:365bet体育注册网200元购书卡怎么使用,Common.Mode.